3G系列三螺桿泵流量調節方式采用閥門調節，我廠專業生產的3G三螺桿泵,3G螺桿泵,3GR三螺桿泵是引進德國技術開發,依靠創新和進步,搶先占領市場。
三螺桿泵流量調節方式,油泵流量調節方式
    通過改變油泵出油管路上閥門的開啟度，使管路的局部阻力發生變化，從而改變管路系統特性曲線，達到改變油泵工況點的目的，稱為閥門調節，也稱為節流調節。該方式是最常用最簡單的三螺桿泵流量調節方式。
    所示為采用閥門調節時，泵裝置工況點的改變情況。工況點A點表示閥門全開時，該裝置的極限工況點。隨著控制閥門的逐漸關小，管路局部阻力增加，即S值增大，管路系統特性曲線變陡，油泵裝置的工況點逐步向左移至B點、C點等，出油量減少。當閥門全關時，相當于S無限大，流量Q=0，此時，管路系統特性曲線與縱坐標重合。所以，通過改變控制閥門的開啟度，就可以使得油泵的工況點從空載工況點到極限工況點連續變化，達到控制流量的目的。
    但是，3G系列三螺桿泵流量調節方式采用閥門調節時是以增加閥門阻力(阻抗S增大)，消耗油泵的多余能量為代價的。如果油泵在A點工作時，油泵提供的揚程與管路所需要的揚程相等，沒有能量浪費，但是當油泵在B點工作時，油泵提供的揚程為HB，管路所需要的揚程為HB'，浪費的揚程ΔHB-HB',相應多消耗的功率為ΔNB=ρgQBΔHB/ηB的功率。因此，在泵站的設計和運行中，一般情況下，不易采用閥門調節流量。但是，由于三螺桿泵的曲線是上升的，使用閥門節流時，隨著流量的減小，油泵軸功率也隨之減小，對原動機無過載危害，也不會發生油泵汽蝕的危險。而且該調節方法簡單易行，易于控制，管理方便，因此在泵站實際運行中三螺桿泵流量調節方式采用閥門調節仍是常見的一種方法。

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