2012年是不平常的經濟年,瀝青攪拌站渣油泵隨著公路養護市場機制的不斷完善，組建公路養護機械化實體成為改革公路養護運行機制的突破口和切入點，如何科學合理的管理好、使用好機械設備，進而實現公路養護機械設備效益最大化，是關系到公路養護單位今后能否立足市場，發展壯大的關鍵因素，因此如何加強和完善對機械設備的綜合管理，降低機械設備維修費用，進一步提高機械設備的經濟效益，就顯得特別重要。

　　一、公路養護機械的現狀

　　㈠瀝青攪拌站渣油泵機務管理不規范。一是管理機構雜亂，無統一部門管理，機械設備管理不到位，新添置和處理程序簡化，使用、維修水平低，造成機械完好率低。二是設備臺帳、卡片、賬目不符。由于事業單位不計提設備的折舊費，設備使用多年后，嚴重老化，處于待報廢階段，可上報報廢文件遲遲未批，造成財務有帳、無卡、無機械設備。三是管理手段落后，多數單位的機務管理雖設有實行計算機自動化管理技術，但管理人員基本處于煩瑣的事物性勞動中，計算機管理只是一種擺設。

　　㈡瀝青攪拌站渣油泵機械配置不合理。由于長期存在的機械無償調撥，無償占有，各養護單位求購機械時不進行經濟分析，一方面機械大量閑置，一方面要求大量購進機械。主觀上存在著重建設、輕養護，重購置、輕管理的思想，致使養護機械無論是在數量上，還是在質量上都不如工程施工機械，且在購置上存在盲目性等問題。

　　㈢瀝青攪拌站渣油泵人員管理不專業。一方面養護單位注重眼前效益，忽視長遠利益，缺乏對特種機械人員的培訓。有的操作人員文化水平低，說明書都看不懂；有的一人多機，既操作壓路機，又操作裝載機，還操作攤鋪機，結果一樣也不專；還有的機械人員責任心不強，不嚴格按機械操作規程作業，也不按要求及時維護機械，造成機械嚴重損壞，維修費用太高，養護成本巨增，挫傷了領導使用機械的積極性。另一方面由于機械管理、操作、維修人員待遇低，許多人員改行，造成機械管理操作人員、維修人員流失，整體水平下降。其次，機務工作勞動強度大，技術要求高，工作環境臟、亂、差，同時具有較高的風險，而其社會地位卻往往低下，不如其他職業，這造成他們心理不平衡，挫傷了他們的事業心和積極性，由此造成了機務工作的怪圈，機務工作中一方面很多崗位急缺人才，另一方面又有很多具有文化專業所長的技術人才改行或轉崗。

　　㈣瀝青攪拌站渣油泵經濟管理效益低。一方面養護單位養護資金較緊張，領導對機械設備管理不太重視，重占有、輕效益的觀念較嚴重，機械設備維修保養不及時，造成機械設備技術狀況惡化。另一方面，養護單位管理人員不認真實行定額管理和單機單車核算，設備使用偏重技術，忽視經濟，不講經濟效益，不進行分析，浪費嚴重，機械費用超支嚴重，加速了國有資產的流失；其次設備投資方面不準確，考慮不長遠，縮短了設備投資的周期性。

　　二、思路及對策

　　瀝青攪拌站渣油泵隨著養護運行機制改革的不斷深入，養護機械化的全面推廣，市場競爭的日益增強，盡快扭轉目前的被動局面，解決機務管理中存在的問題，已勢在必行。

　　㈠加強養護機械設備管理。一是完善機務管理機構。設立一個專職部門統一管理調度機械設備。建立嚴格的機械使用崗位責任制，實行定機、定人、定崗位的三定制度，使機械設備的管理、使用、保養、修理、安全等方面從始至終有人負責落實，真正做到事事有人抓，人人有專職，臺臺機械有人管的工作機制。二是嚴格控制機務管理費用。養護機械設備費用實行經費包干，大修由專門部門監管。機械設備定點加油、定點維修（施工過程中，設備需要維修由施工方負責），機務管理部門必須派人現場確定簽字后方可報帳，避免機手弄虛作假。所有機械統一調度，按事情輕重緩急和先內后外的原則合理安排，實行嚴格的領用、歸還制度，建立機械設備臺帳，統一進入電腦管理，性質、狀況、使用年限等情況一目了然。設備購買嚴格實行報批制度，單位添置2000元以上的設備由施工方提出方案，交機務管理部門報單位審批，再由機務管理部門會同施工方共同購買。設備報廢處理要集體研究，公開處理，確保國有資產不流失。

　　㈡瀝青攪拌站渣油泵加強機械設備成本核算。機務管理部門財務單列，設立專戶，獨立核算，嚴格按財經紀律辦事，所有發票開支必須3人以上簽字方可報銷。實行單機單車核算，按規定提取大修和折舊費。盡量壓縮非生產性開支，但對機械設備的日常保養維修要一分不省，將好鋼用在刀刃上，延長機械設備使用年限。對于從事公路養護的機械，建議采用選項核算，將原有的機械設備里程表、臺班表恢復并進行鉛封起來，每月按上月公里里程表或臺班表減去本月公路里程表或臺班表進行燃潤料、修理材料費及輪胎的核算；對于對外租賃及從事大中修工程的機械，建議采用全項核算，建立獎罰制度，做到有獎即獎，有罰必罰。

　　㈢瀝青攪拌站渣油泵切實提高經濟效益。一是科學合理地對現有機械設備進行折舊提成，積極積累資金，加快機械設備的更新周期，使之與公路養護方式的改變相適應。特別是要加快機械固定資產變現，更新那些過時且不能繼續使用的機械設備，解決機械設備資金周轉困難的局面。二是充分利用購買時間長、老化快的機械設備，加強機械日常維修保養，用于單位大中修工程，外攬工程，面上養護工程及其它生產需要，最大限度發揮其經濟效益。三是部分閑置的機械設備，充分利用單位的“人脈”，不斷拓展外部市場，實行租賃的形式，提高機械的利用率，發揮機械的經濟效益，確保國有資產的保值、增值。

　　㈣瀝青攪拌站渣油泵不斷強化人員管理。一是加強業務培訓。人員管理是機械設備管理中的一項復雜、涉及面廣的重要工作，人在機械設備管理中最活躍并起決定作用，機械設備管理的好壞在很大程度上取決于操作人員的綜合素質，要盡快改變操作人員觀念滯后、知識陳舊、技術生疏的狀態，機務管理部門必須利用冬閑時間組織操作人員進行技術業務培訓。使其了解機械的構造原理、性能、用途，掌握操作、維修、保養、安全等基本知識，做到會使用、會保養、會檢查、會排障。二是增強機手的責任心。所有機手實行聘任制，雙向選擇，簽訂聘用合同，一年一簽；工資實行效益工資+保底工資，閑時無事做發保底工資或從事一線養護生產，打破鐵工資、鐵飯碗，充分調動機手積極性，最終使公路養護機械發揮較高的經濟效能。三是做好機手年審工作。組織全體機手對機械設備進行大檢查，摸清機械技術狀況，對技術狀況達不到要求的，嚴禁拉入使用。對操作人員進行嚴格的理論和實際技能的考核，對考試不合格的沒收“上崗證”及“操作證”，做到持證擇優上崗。四是開展以“5S”為主要內容的紅旗機手競賽活動。“5S”的內容是：整理、整頓、整備、整潔、有教養。整理就是對養護現場進行整理，使物流運行科學化，充分做好生產準備；整頓就是整頓生產秩序，嚴格安全技術操作規程，操作規范和施工工藝，做好原始記錄，整備就是做好設備的維護保養；整潔就是搞好環境衛生；有教養是講文明，守紀律，懂禮貌。結合“5S”內容，成立由領導親自參加的紅旗機手評定小組，每月評一次，以愛車、遵紀、安全、節約為基本內容，評選優勝者掛流動紅旗，增強其自主管理，自主維護意識，把管好、用好機械變成每個機手的自覺行動。

    ㈤瀝青攪拌站渣油泵加強機械維護保養。機械的使用過程中堅持貫徹“強保”與“需保”相結合的保養制度，克服以往的“計劃預防保養”、“發生故障保養”。機務管理部門按照機械保養使用說明書及運行記錄并與機手進行技術交底，制定出切實有效的保養計劃，實行“強制保養”和“按需保養”相結合，隨時抽查督導保養的落實情況，做到“定期保養，強制執行”。

　　㈥認真做好內業管理。機務數據實行微機管理，配備專用電腦，財務軟件，所有機械設備資料全部進入電腦，建立使用臺帳，記錄每臺機械設備從出廠到報廢的全過程，做到建檔清楚，資料齊全。

    ㈦強化安全生產管理。安全是各項工作的永恒主題和最大效益，把安全生產列入重要議事日程，所有機手與單位簽訂安全生產合同，繳納安全風險金，辦理車輛保險，加強安全生產知識教育，切實增強機手的安全生產意識。對全年未發生任何安全事故的機手，適當給予獎勵；反之予以處罰。違反有關法律法規而造成安全事故的，按法律法規有關規定予以追究其相應責任。

　　瀝青攪拌站渣油泵總之，隨著公路養護機械化發展的不斷深入，對機械設備的依賴程度日益增加，公路養護機務管理工作越來越重要。在經濟不斷發展的今天，為公路養護機務管理工作帶來了機遇，同時也帶來了更為嚴峻的挑戰，我們要抓住機遇，在公路養護機務管理工作上不斷探索新的方法，創新新的理念，才能在激烈的公路養護市場中占有一席之地