武進導(dǎo)熱油泵安裝高度即吸程選用，導(dǎo)熱油泵結(jié)構(gòu)合理，性能優(yōu)良，使用可靠。適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。
武進導(dǎo)熱油泵的安裝高度Hg計算
允許吸上真空高度Hs是指泵入口處壓力p1可允許達到的最大真空度。
而實際的允許吸上真空高度Hs值并不是根據(jù)式計算的值，而是由泵制造廠家實驗測定的值，此值附于泵樣本中供用戶查用。位應(yīng)注意的是泵樣本中給出的Hs值是用清油為工作介質(zhì)，操作條件為20℃及及壓力為1.013×105Pa時的值，當(dāng)操作條件及工作介質(zhì)不同時，需進行換算。
(1) 輸送清油，但操作條件與實驗條件不同，可依下式換算
Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) － (Hυ－0.24)
(2) 輸送其它液體當(dāng)被輸送液體及反派人物條件均與實驗條件不同時，需進行兩步換算：第一步依上式將由泵樣本中查出的Hs1；第二步依下式將Hs1換算成H?s
2 汽蝕余量Δh
對于油泵，計算安裝高度時用汽蝕余量Δh來計算，即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度，單位用米。用汽蝕余量Δh由油泵樣本中查取，其值也用20℃清油測定。若輸送其它液體，亦需進行校正，詳查有關(guān)書籍。
吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（10.33米）-汽蝕余量-安全量（0.5米）
標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度10.33米。
例如：某泵必需汽蝕余量為4.0米，求吸程Δh？
解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米
從安全角度考慮，泵的實際安裝高度值應(yīng)小于計算值。當(dāng)計算之Hg為負值時，說明泵的吸入口位置應(yīng)在貯槽液面之下。
例2-3 某武進導(dǎo)熱油泵從樣本上查得允許吸上真空高度Hs=5.7m。已知吸入管路的全部阻力為1.5mH2O，當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?.81×104Pa，液體在吸入管路中的動壓頭可忽略。試計算：
(1) 輸送20℃清油時泵的安裝；
(2) 改為輸送80℃油時泵的安裝高度。
解：(1) 輸送20℃清油時泵的安裝高度
已知：Hs=5.7m
Hf0-1=1.5m
u12/2g≈0
當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?.81×104Pa，與泵出廠時的實驗條件基本相符，所以泵的安裝高度為Hg=5.7-0-1.5=4.2 m。
(2) 輸送80℃油時泵的安裝高度
輸送80℃油時，不能直接采用泵樣本中的Hs值計算安裝高度，需按下式對Hs時行換算，即
Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) － (Hυ－0.24)
已知Ha=9.81×104Pa≈10mH2O，由附錄查得80℃油的飽和蒸汽壓為47.4kPa。
Hv=47.4×103 Pa＝4.83 mH2O
Hs1＝5.7+10－10.33－4.83+0.24=0.78m
將Hs1值代入 式中求得安裝高度
Hg=Hs1－Hf0-1=0.78－1.5=－0.72m
Hg為負值，表示泵應(yīng)安裝在油池液面以下，至少比液面低0.72m。
武進導(dǎo)熱油泵的關(guān)鍵安裝技術(shù)
管道武進導(dǎo)熱油泵的安裝技術(shù)關(guān)鍵在于確定油泵安裝高度(即吸程)。這個高度是指油源油面到油泵葉輪中心線的垂直距離，它與允許吸上真空高度不能混為一談，油泵產(chǎn)品說明書或銘牌上標(biāo)示的允許吸上真空高度是指油泵進油口斷面上的真空值，而且是在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下、油溫20攝氏度情況下，進行試驗而測定得的。它并沒有考慮吸油管道配套以后的油流狀況。而油泵安裝高度應(yīng)該是允許吸上真空高度扣除了吸油管道損失揚程以后，所剩下的那部分數(shù)值，它要克服實際地形吸油高度。油泵安裝高度不能超過計算值，否則，油泵將會抽不上油來。另外，影響計算值的大小是吸油管道的阻力損失揚程，因此，宜采用最短的管路布置，并盡量少裝彎頭等配件，也可考慮適當(dāng)配大一些口徑的油管，以減管內(nèi)流速。
應(yīng)當(dāng)指出，管道武進導(dǎo)熱油泵安裝地點的高程和油溫不同于試驗條件時，如當(dāng)?shù)睾０?00米以上或被抽油的油溫超過20攝氏度，則計算值要進行修正。即不同海拔高程處的大氣壓力和高于20攝氏度油溫時的飽和蒸汽壓力。但是，油溫為20攝氏度以下時，飽和蒸汽壓力可忽略不計。
從管道安裝技術(shù)上，吸油管道要求有嚴格的密封性，不能漏氣、漏油，否則將會破壞油泵進油口處的真空度，使油泵出油量減少，嚴重時甚至抽不上油來。因此，要認真地做好管道的接口工作，保證管道連接的施工質(zhì)量。
武進導(dǎo)熱油泵的安裝高度Hg計算
允許吸上真空高度Hs是指泵入口處壓力p1可允許達到的最大真空度。
而實際的允許吸上真空高度Hs值并不是根據(jù)式計算的值，而是由泵制造廠家實驗測定的值，此值附于泵樣本中供用戶查用。位應(yīng)注意的是泵樣本中給出的Hs值是用清油為工作介質(zhì)，操作條件為20℃及及壓力為1.013×105Pa時的值，當(dāng)操作條件及工作介質(zhì)不同時，需進行換算。
(1) 輸送清油，但操作條件與實驗條件不同，可依下式換算
Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) － (Hυ－0.24)
(2) 輸送其它液體當(dāng)被輸送液體及反派人物條件均與實驗條件不同時，需進行兩步換算：第一步依上式將由泵樣本中查出的Hs1；第二步依下式將Hs1換算成H?s
2 汽蝕余量Δh
對于油泵，計算安裝高度時用汽蝕余量Δh來計算，即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度，單位用米。用汽蝕余量Δh由油泵樣本中查取，其值也用20℃清油測定。若輸送其它液體，亦需進行校正，詳查有關(guān)書籍。
吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（10.33米）-汽蝕余量-安全量（0.5米）
標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度10.33米。
例如：某泵必需汽蝕余量為4.0米，求吸程Δh？
解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米
從安全角度考慮，泵的實際安裝高度值應(yīng)小于計算值。當(dāng)計算之Hg為負值時，說明泵的吸入口位置應(yīng)在貯槽液面之下。
例2-3 某武進導(dǎo)熱油泵從樣本上查得允許吸上真空高度Hs=5.7m。已知吸入管路的全部阻力為1.5mH2O，當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?.81×104Pa，液體在吸入管路中的動壓頭可忽略。試計算：
(1) 輸送20℃清油時泵的安裝；
(2) 改為輸送80℃油時泵的安裝高度。
解：(1) 輸送20℃清油時泵的安裝高度
已知：Hs=5.7m
Hf0-1=1.5m
u12/2g≈0
當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?.81×104Pa，與泵出廠時的實驗條件基本相符，所以泵的安裝高度為Hg=5.7-0-1.5=4.2 m。
(2) 輸送80℃油時泵的安裝高度
輸送80℃油時，不能直接采用泵樣本中的Hs值計算安裝高度，需按下式對Hs時行換算，即
Hs1＝Hs＋(Ha－10.33) － (Hυ－0.24)
已知Ha=9.81×104Pa≈10mH2O，由附錄查得80℃油的飽和蒸汽壓為47.4kPa。
Hv=47.4×103 Pa＝4.83 mH2O
Hs1＝5.7+10－10.33－4.83+0.24=0.78m
將Hs1值代入 式中求得安裝高度
Hg=Hs1－Hf0-1=0.78－1.5=－0.72m
Hg為負值，表示泵應(yīng)安裝在油池液面以下，至少比液面低0.72m。
武進導(dǎo)熱油泵的關(guān)鍵安裝技術(shù)
管道武進導(dǎo)熱油泵的安裝技術(shù)關(guān)鍵在于確定油泵安裝高度(即吸程)。這個高度是指油源油面到油泵葉輪中心線的垂直距離，它與允許吸上真空高度不能混為一談，油泵產(chǎn)品說明書或銘牌上標(biāo)示的允許吸上真空高度是指油泵進油口斷面上的真空值，而且是在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下、油溫20攝氏度情況下，進行試驗而測定得的。它并沒有考慮吸油管道配套以后的油流狀況。而油泵安裝高度應(yīng)該是允許吸上真空高度扣除了吸油管道損失揚程以后，所剩下的那部分數(shù)值，它要克服實際地形吸油高度。油泵安裝高度不能超過計算值，否則，油泵將會抽不上油來。另外，影響計算值的大小是吸油管道的阻力損失揚程，因此，宜采用最短的管路布置，并盡量少裝彎頭等配件，也可考慮適當(dāng)配大一些口徑的油管，以減管內(nèi)流速。
應(yīng)當(dāng)指出，管道武進導(dǎo)熱油泵安裝地點的高程和油溫不同于試驗條件時，如當(dāng)?shù)睾０?00米以上或被抽油的油溫超過20攝氏度，則計算值要進行修正。即不同海拔高程處的大氣壓力和高于20攝氏度油溫時的飽和蒸汽壓力。但是，油溫為20攝氏度以下時，飽和蒸汽壓力可忽略不計。
從管道安裝技術(shù)上，吸油管道要求有嚴格的密封性，不能漏氣、漏油，否則將會破壞油泵進油口處的真空度，使油泵出油量減少，嚴重時甚至抽不上油來。因此，要認真地做好管道的接口工作，保證管道連接的施工質(zhì)量。
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