2CY不銹鋼齒輪泵損壞的原因和檢修的方法
一、2CY不銹鋼齒輪泵損壞的原因
　　電噴發動機的燃油輸送是由裝在齒輪箱的電動2CY不銹鋼齒輪泵用壓力吸附，它的電機部份也浸泡在齒輪中，由齒輪給它工作中產生的高溫降溫，鑒于這種工作原理它易損壞原理如下：
　　1、長期燃油燈報警了也不及時加油,造成電機部份無齒輪降溫,燒壞電機及吸符膜片；
　　2、不潔齒輪堵塞吸管及膜片；
　　3、最關鍵一點，有些用戶長期打開電火開關，發動機不點火，坐在一旁聽音響及談話，由于電路接通2CY不銹鋼齒輪泵開始工作而無法釋放壓力燒壞電機及膜片造成壓力下降或燒死，椐我所知，國內只要是有品牌的2CY不銹鋼齒輪泵生產廠家質量都是可靠的，如你的油泵多次損壞，請先看看自己的習慣是否良好。
二、2CY不銹鋼齒輪泵的檢修
　　1、2CY不銹鋼齒輪泵殼體的檢修
　　(1)檢查2CY不銹鋼齒輪泵上殼體與下殼體結合平面的平面度誤差，一般是將結合平面靠在平板上，用厚薄規測量，其平面度誤差不應大于0•10mm。如果超差，將會造成漏氣、滲油，影響不銹鋼齒輪泵的出油量和出油壓力。因此，如超過規定要求，可將細砂布放在平板上進行研磨。
　　(2)殼體與氣缸體的結合平面，其平面度誤差應不大于O.20mm。檢查及修理方法與上述相同。
　　(3)檢查搖臂在搖臂軸上的軸向間隙，用厚薄規插入搖臂與殼體之間進行測量，其間隙應不大于0.80mm。如超過規定要求，可在搖臂兩側墊以同等厚度的墊片。
　　(4)殼體裂紋或缺口，應更換或用環氧樹脂膠粘結。殼體上的螺紋孔如有損壞，應更換殼體或修復螺孔。
　　2、搖臂的檢修
　　2CY不銹鋼齒輪泵搖臂與偏心輪接觸的平面，磨損后會引起膜片工作行程縮短，減少泵油量。搖臂的磨損若超過0.2Omm，應進行堆焊。焊后按樣板修整，表面粗糙度Ra值應不大于2.5μm。
　　搖臂與搖臂軸的徑向間隙應不大于0.1Omm。搖臂軸與殼體承孔的配合不應有間隙。若前者超過規定要求或后者出現間隙時，可擴孔，配換加大尺寸的搖臂軸。
　　3、進、出油閥的檢修
　　進、出油閥因磨損或受齒輪中酸性物質的腐蝕，被膠質和其他污垢沉積，使其關閉不嚴，影響出油量和出油壓力，油閥損壞應更換之。
　　4、膜片及膜片彈簧的檢查
　　膜片破裂、硬化變質，應予更換。膜片彈簧長期使用后，彈力減弱。因此，在發動機大修時要檢查其自由長度和性能。要求膜片彈簧應具有足夠的張力，張力不足或有銹蝕現象，應更換新品。
　　5、2CY不銹鋼齒輪泵的性能試驗
　　2CY不銹鋼齒輪泵裝合后，應進行性能試驗，最好在專門的試驗臺上進行。試驗時2CY不銹鋼齒輪泵的安裝尺寸應符合2CY不銹鋼齒輪泵在發動機上的實際安裝要求。當按規定轉速的偏心輪驅動泵時，其技術要求應符合技術規定。當達到規定壓力后，停止泵油lmin，在此時間內壓力下降不得大于2.66kPa，各結合面在3min內不得有滲油現象。

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