ZYB-33.3增壓渣油泵抽氣系統(tǒng)中冷凝器的設(shè)置,我廠本著重合同、守信譽(yù)、價(jià)格低廉、熱情服務(wù)為經(jīng)營宗旨,讓新老顧客滿意。增壓渣油泵適用于輸送溫度不高于200°C，粘度不大于150mm²/S含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用化學(xué)制品等行業(yè)輸送有雜質(zhì)、少潤滑的各種介質(zhì)。
在ZYB增壓渣油泵系統(tǒng)中，前級泵排除的混合氣體中含有失去工作能力的油蒸氣，為減少下級泵氣體負(fù)荷要設(shè)置中間冷凝器，冷凝器可將混合氣體中油蒸氣冷凝成油，由冷凝器回油管排入回油池，達(dá)到節(jié)省工作蒸汽消耗量的目的。使用冷凝器的實(shí)質(zhì)是用增加冷凝油的消耗來換取工作蒸汽量的節(jié)約，以低價(jià)的油來換取高價(jià)的蒸汽，使泵的運(yùn)行成本得到降低。
冷凝器的設(shè)置既與冷凝油的溫度有關(guān)，又與泵排除氣體中油蒸氣的分壓有關(guān)，當(dāng)混合氣體中油蒸氣的分壓高于冷凝器入油溫度對應(yīng)的飽和壓力時(shí)，應(yīng)設(shè)置冷凝器，以減少下級泵工作蒸汽的消耗。在帶有中間冷凝器的ZYB-33.3增壓渣油泵中，向冷凝器內(nèi)排氣的前一級泵所能建立的排氣壓力，實(shí)際上取決于中間冷凝器中的油的溫度，因?yàn)檫@一級泵的出口壓力不能低于其后的冷凝器中冷凝油的飽和蒸汽壓力。當(dāng)冷凝油油溫為25~30℃時(shí)，這一級的出口壓力約4000Pa，實(shí)際上冷凝器有氣阻（一般670~1330Pa），因此這一級泵的出口壓力要高于4000Pa，若這一級的壓縮比為5~10，那么這一級的入口壓力不能低400~800Pa，若第一級泵的入口壓力50~80Pa時(shí)，則第一級壓縮比不能低于8~10。
在ZYB增壓渣油泵系統(tǒng)中，前級泵排除的混合氣體中含有失去工作能力的油蒸氣，為減少下級泵氣體負(fù)荷要設(shè)置中間冷凝器，冷凝器可將混合氣體中油蒸氣冷凝成油，由冷凝器回油管排入回油池，達(dá)到節(jié)省工作蒸汽消耗量的目的。使用冷凝器的實(shí)質(zhì)是用增加冷凝油的消耗來換取工作蒸汽量的節(jié)約，以低價(jià)的油來換取高價(jià)的蒸汽，使泵的運(yùn)行成本得到降低。
冷凝器的設(shè)置既與冷凝油的溫度有關(guān)，又與泵排除氣體中油蒸氣的分壓有關(guān)，當(dāng)混合氣體中油蒸氣的分壓高于冷凝器入油溫度對應(yīng)的飽和壓力時(shí)，應(yīng)設(shè)置冷凝器，以減少下級泵工作蒸汽的消耗。在帶有中間冷凝器的ZYB-33.3增壓渣油泵中，向冷凝器內(nèi)排氣的前一級泵所能建立的排氣壓力，實(shí)際上取決于中間冷凝器中的油的溫度，因?yàn)檫@一級泵的出口壓力不能低于其后的冷凝器中冷凝油的飽和蒸汽壓力。當(dāng)冷凝油油溫為25~30℃時(shí)，這一級的出口壓力約4000Pa，實(shí)際上冷凝器有氣阻（一般670~1330Pa），因此這一級泵的出口壓力要高于4000Pa，若這一級的壓縮比為5~10，那么這一級的入口壓力不能低400~800Pa，若第一級泵的入口壓力50~80Pa時(shí)，則第一級壓縮比不能低于8~10。
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