高溫渣油泵ZYB18.3抽油失效的解決方案
在這種情況下,渣油泵選擇一種比金屬材料更耐磨、耐腐蝕、耐高溫的新型材料用以制造抽油泵的各種部件,成為解決以上抽油泵失效問題的根本途徑。
高溫渣油泵ZYB18.3運轉前,應將各油路調節閥松開,然后開動油泵,待空負荷運轉正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。
油泵停止工作時,應先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。油泵配合雙作用千斤頂的油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯式油泵為宜。
為了提高渣油泵的使用壽命,已有各種技術應用于抽油渣油泵中,這包括采用長柱塞短泵筒結構、增加刮砂槽、螺旋槽、旋轉柱塞、雙游動閥、端面加O型圈密封等結構方面的改進以及柱塞采用碳鋼電鍍鉻、碳鋼噴焊、泵筒采用碳氮共滲、氮化、滲硼、閥座采用WC硬質合金等材質方面的改進。
在這種情況下,渣油泵選擇一種比金屬材料更耐磨、耐腐蝕、耐高溫的新型材料用以制造抽油泵的各種部件,成為解決以上抽油泵失效問題的根本途徑。
高溫渣油泵ZYB18.3運轉前,應將各油路調節閥松開,然后開動油泵,待空負荷運轉正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。
油泵停止工作時,應先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。油泵配合雙作用千斤頂的油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯式油泵為宜。
為了提高渣油泵的使用壽命,已有各種技術應用于抽油渣油泵中,這包括采用長柱塞短泵筒結構、增加刮砂槽、螺旋槽、旋轉柱塞、雙游動閥、端面加O型圈密封等結構方面的改進以及柱塞采用碳鋼電鍍鉻、碳鋼噴焊、泵筒采用碳氮共滲、氮化、滲硼、閥座采用WC硬質合金等材質方面的改進。
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